胡東坡：24小時，時刻繃緊“搶險弦”

來源：本站原創(chuàng) 作者:劉婧 董晨 時間：2024-11-25

“搶險現(xiàn)場每一秒都至關(guān)重要，我們必須與時間賽跑，搶奪‘黃金救援時間’。”胡東坡這樣描述自己的工作。對他來說，搶險救災(zāi)是為生命搶奪戰(zhàn)按下“加速鍵”，是時間和速度的挑戰(zhàn)，是生與死的較量。

胡東坡，現(xiàn)任國家隧道應(yīng)急救援中鐵十七局太原隊常務(wù)副隊長，2011年3月加入中國共產(chǎn)黨。參工15年，參加搶險救援23次，先后獲得敬業(yè)奉獻(xiàn)“中國好人”“國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心優(yōu)秀學(xué)員”“山西省防汛搶險救災(zāi)先進(jìn)個人”等5項國家、省部級榮譽(yù)稱號。其所在的搶險救援隊先后獲得“全國青年文明號”“全國隧道應(yīng)急救援實訓(xùn)班優(yōu)秀團(tuán)隊”“山西省青年文明號”“山西省最美勞動集體”等多項榮譽(yù)。

從零開始，爭做業(yè)務(wù)技能精兵

胡東坡在通信指揮車內(nèi)制定搶險方案（苑宏帥攝）

2013年10月，在施工一線已工作6年的胡東坡主動放棄了項目工程管理崗位，毅然加入搶險救援隊。當(dāng)一切從零開始，在提升自身“硬功夫”的同時他也不忘加強(qiáng)“軟實力”，他抓住所有的閑暇時間努力學(xué)習(xí)救援基本知識、設(shè)備原理及操作，不懂就咨詢相關(guān)專家，不斷地從理論和實踐上反復(fù)驗證，不到一個月，就熟練掌握了自主研發(fā)的液壓頂管救援設(shè)備和新引進(jìn)的FS-120CZ大口徑水平鉆機(jī)操作技能。

2018年，在太焦高鐵項目歷時2個月的演練中，胡東坡積極投身到鉆機(jī)試驗，實操訓(xùn)練，以及配套救援設(shè)備的升級完善工作中。通過一次次重復(fù)訓(xùn)練、演練，深入分析鉆機(jī)累積數(shù)據(jù)，他逐步掌握了鉆機(jī)救援的成套工藝，業(yè)務(wù)技能與知識也有了質(zhì)的飛躍，為后續(xù)救援工作打下了堅實基礎(chǔ)。

“救援現(xiàn)場復(fù)雜多變，必須掌握更多的救援方法才能靈活應(yīng)對。”胡東坡時刻告誡自己。那些默默無聞的日子里，靠著勤奮和努力，他逐漸蛻變?yōu)橐粚６嗄艿膹?fù)合型救援人才。

逆險而行，贏得搶險救援主動權(quán)

胡東坡在山西祁縣南同蒲鐵路昌源河大橋救援現(xiàn)場（武將 攝）

成為第一支率先抵達(dá)搶險集結(jié)點的隊伍，鏖戰(zhàn)12個日夜連續(xù)抽水作業(yè)180個小時，清除積水18.7萬方；冒雨10小時搬運7000噸石渣，助力南同蒲鐵路恢復(fù)通行；8小時浴火奮戰(zhàn)撲滅長凝鎮(zhèn)突發(fā)山火……在一次次搶險救援中，胡東坡所在的搶險救援隊用“中國式救援”為人民群眾生命財產(chǎn)安全筑牢堅實屏障。

2021年9月下旬，山西普降暴雨，創(chuàng)造了有氣象記錄以來最大降水量，多地出現(xiàn)內(nèi)澇、洪水、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，省內(nèi)南同蒲、瓦日、侯月等多條鐵路干線發(fā)生險情。災(zāi)情發(fā)生后，胡東坡迅速按照上級指示，完善救援方案，帶領(lǐng)搶險救援隊累計出動指戰(zhàn)員125人次，攜帶救災(zāi)物資、大（中）型專業(yè)救援設(shè)備18臺（套）趕赴現(xiàn)場，配合機(jī)械設(shè)備24小時不間斷搶險，在3次抗洪救災(zāi)搶險中，累計抽排水量約32萬立方米，在2次鐵路路基塌陷搶險救援中，順利與兄弟單位配合，成功搶修鐵路雙線路基，牢牢把握搶險救援主動權(quán)。

“我們永遠(yuǎn)會記得你們。”“有你們在，家就有希望了！”……搶險結(jié)束后，一句句情真意切的感謝、一面面飽含敬意的錦旗都是對胡東坡與隊員們逆行出征、及時奔赴的最好詮釋。

沉下心思，讓應(yīng)急救援更高效

胡東坡（右一）與隊員研究搶險救援設(shè)備（苑宏帥 攝）

“渣體已清除，可進(jìn)一步實施救援。”在搶險救援隊導(dǎo)坑訓(xùn)練場內(nèi)，胡東坡全神貫注地盯著正處在研發(fā)階段中循環(huán)作業(yè)的DG440BJ型步進(jìn)式液壓頂管機(jī)及配套設(shè)備，一遍遍地進(jìn)行著反復(fù)論證。

如何保持應(yīng)急救援處置能力始終走在前列，達(dá)到一流水準(zhǔn)？胡東坡與指戰(zhàn)員們沉下心思開始研究救援利器。歷時9個月，他們成功研發(fā)了1020液壓頂管救援裝備，該設(shè)備不僅適用于大塊（孤）石少、粒徑的塌體頂進(jìn)，還能在沙礫和黃土渣體以及坍塌后的隧道內(nèi)減少擾動影響，具備結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、運行順暢等諸多優(yōu)勢，先后獲得“國家實用新型專利”“中國鐵建科學(xué)技術(shù)獎一等獎”，并在吉林、山西、甘肅、福建等全國六省市得到推廣應(yīng)用。

此外，他主導(dǎo)研究的《隧道頂管救援成套技術(shù)和工藝研究》獲得中國鐵建2015年度科學(xué)技術(shù)獎一等獎、中國鐵道協(xié)會2016年度科學(xué)技術(shù)獎三等獎，為提升高效應(yīng)急救援能力打下了扎實的理論基礎(chǔ)。

“對黨忠誠、紀(jì)律嚴(yán)明、赴湯蹈火、竭誠為民”是胡東坡的行動指南。面對無數(shù)考驗，胡東坡與所搶險救援隊從未退縮，他們始終沖鋒在前，用實際行動成為“安全感”的代名詞，書寫著國家和人民最信任的“中國式救援”。